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ここまでして京都駅と松井山手駅に接続する意義ってなに?これはかなり掘削するね〜もう京都駅での接続は諦めて、本数減らしてもサンダーバードをいい時間に1日数本でも走らせた方がお客は良く無い?京都駅周辺なら園部とか亀岡くらいの方が、用地取得とか工費も工期かなり楽になると思うけど

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KUMAGOROO@KUMAGOROO5

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