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だいぶ久しぶりの大雄山線。10kmもないはずだが、3輌連結の真ん中の車は贅沢にも転換セミクロスシート。こういうところ、JRとはえらい違いである。 pic.twitter.com/QnJkNGZ8v5

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ヤマゴボウ@ahohide3

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