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北陸新幹線のルート、よく考えたら京都って京都駅が中心でもないし、桂川は嵐山・四条河原町・京都駅に1本で行ける立地としては実は良いのではないかと。西京極・西院から北山北大路ルートにもう1本交通網作ればほぼカバーできる。 x.com/shinkansen_ex/… pic.twitter.com/nJIDiWQZ7M
メニューを開く【世界遺産や埋蔵文化財、酒造・酒蔵をできるだけ避ける #北陸新幹線 京都市街地ルート】 下の図は、鉄道・運輸機構が公表している『環境影響評価方法書』のうち、「世界遺産等の位置図*」「湧水等の位置図*」「埋蔵文化財包蔵地の分布図*」に、京都市内の3ルートを重ねたものです。*一部抜粋… pic.twitter.com/70BpK3QY7R x.com/shinkansen_ex/…
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以前書いた話はこちら。桂川から放射状に広がる公共交通網というアイデアはなかった。なるほどなぁ。 x.com/watch_dog_time…
100万回くらい既出だと思うがこれがほしい(実線+できれば破線部も)。 まあ欲を言い出すと結局京都市電に近づく訳だが… city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/000… pic.twitter.com/oCsIjKv4dT