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2代目 シビックタイプR 開発コンセプトは"Dangan(弾丸)Hot Hatch"。搭載されるエンジンは、K20A型をベースとしてシビックタイプR向けに開発した「R-spec」で、スペックは最高出力215PS/8,000 rpm、最大トルク20.6 kgf・m/7,000 rpm。6速MTのシフトレバーは標準車と共通のインパネ配置となっている。 pic.twitter.com/pqjfelnD4C

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車好き男@TTDOuAKyBOXioZg

みんなのコメント

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シフトチェンジ難しそうじゃない? ATならわかるんだけど

ばしゃめ@youtyannGOD

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あと、スウィンドン工場で生産される3ドアハッチバックをベースとしているため、そこから日本に輸出されるため輸入車扱いとなっていた。 続き↓

車好き男@TTDOuAKyBOXioZg

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