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北陸新幹線「小浜・京都ルート」建設費が約4兆円に倍増! | Merkmal merkmal-biz.jp/post/71660 京都ルートが東海道新幹線に合流してないのに米原ルートはなぜ合流が前提なのかコレガワカラナイ 複数路線による系統の冗長化が北陸新幹線建設の意義の一つとしてあるわけだから北陸東海道は分離でしょ

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忙しい暇人@isogasi_himajin

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