鉄道空白地帯のいなべや海津からの名古屋通勤需要を狙ってたり

お千代保稲荷が全国区になってしまうな！ （それしか思いつかない岐阜県人）

三岐鉄道復興ルートや。

敦賀スイッチバックの岐阜経由だろ(！？)

しかし、人口がねぇ…頑張って大垣を通したほうが…

新津島～名古屋間は、県道114・115号と名古屋高速万場線の地下を並走する形でしょうか

私も、このルートを北陸中京新幹線のルートの一つの案として考えていました。 米原駅を通すのであれば、スイッチバックではなく、そのまま突っ切って鈴鹿山脈を越えて岐阜県の南側に出た方が直線的に名古屋を目指せるので、北陸中京新幹線の案としていいのではないかと思います。

こうすると、敦賀までJR東日本、 敦賀－米原－阿下喜－名古屋はJR東海ですね。

北勢線じゃなくて三岐線の駅に併設の方が良いのでは？ 北勢線だったら、より名古屋方面へ行きやすいし。

わかる