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youtu.be/OE3b4hED3_g?si… 国土交通省の自動物流道路は東京大阪間からとりあえずという感じらしい。深い地下の狭いトンネルの中で中華バッテリーの発火事故が起きるイメージが浮かぶので、とりあえず空いてる手をヒラヒラさせてみたという話かな？
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ハイパーループとの比較で言えば、11年後に速度30kmの臆病な側に振り切った計画。しかし、気密が破れたら火だるまという心配が、バッテリーが燃えたらという心配に変わるだけ。 東京大阪を1本で結ぶと、バッテリー火災で止まった時に困るから、(ハシゴではなく)トラス状に結んで欲しい。 pic.twitter.com/jgrlXNhVjr
