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以前は磐越西線を奥羽本線に次いで復旧が早かったのは新津~郡山工場入場車両が絡んでいたんでしょう。そうしないと、上越線経由にするとATS-Pの関係で機関車での牽引になるから

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高橋浩二@bJSoMfEvdESfKTk

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