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「道路運送法上問題」というが、 なぜ、そういう事態が生じるのか。 全産業平均と比べて低賃金で「アプリ配車の迎車料金で身入りを増やしたい」という状況がある。 待遇改善が必要だ。 空車なのに「迎車中」? 河野太郎氏がタクシー業界の不正指摘(毎日新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e01b0…

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伊藤岳@gaku_ito

みんなのコメント

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アプリ配車の迎車料金で見入りを増やしたいなんて思っている運転手はほぼいないですよ。 そもそも地方は知らんけれど東京のタクシーは真面目にやってりゃ全産業平均より高給取り。 問題は自分のところだけで客を独占したいと考えている一部の経営者がいる事です。

タクドラニャッ@UKPMN08

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タクシーとの違い タクシーのターゲットは目的地まで移動したい個人で、タクシー会社がサービスを提供します。 タクシーは国からの営業許可を得て、緑色のナンバーをつけている、ライドシェアは緑のナンバーではない、自家用車で営業をします。…

世の中に不満しかない愚痴だけの屑です。@mosandes4661

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待遇が上がればこのような状況が無くなる?そんなわけないですよ笑 より稼げる方法のギリギリを突くのは当然であって、高賃金だろうがそうしますよね?

くもがけ@kumogakesan

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