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以前から行きたかった豊後森機関庫に到着。 かつて久大本線・宮原線が乗り入れる豊後森駅の近くに久大本線の全通と共に1934年に竣工。戦争による被害を受けながらも、SLは8620形やC11形等21両が配置され、1970年に久大本線がディーゼル化後はその機関区も閉鎖された。 pic.twitter.com/BEvIe3wbR1
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2009～2012年に廃墟状態で「鉄道遺産(近代化産業遺産)」「国の登録有形文化財」に登録された。 2015年には福岡県志免町で保存され老朽化で解体予定だった9600形蒸気機関車29612号機を引き取り、それを福岡県直方市の汽車倶楽部で修復後、ここ豊後森機関庫に静態保存。 pic.twitter.com/fjVN9OqXQI
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東京・国立競技場のフィールドにJALの航空機が駐(と)まっている!?――わけではありません。JAL機は高度約900㍍を羽田空港に向かって飛行中。それを高度約1700㍍の取材ヘリから撮影しました。もちろん、旅客機の飛行空域の外からレンズを向けています。13日夕刊「おっとフォーカス」で。(隆)
ふいに妻が私の肩に、おでこを押し当ててきた。するとなぜか急に餃子が食べたくなったので、妻にそう伝えると「えっ？なんで私が餃子食べたいってわかったの？」と驚かれた。これはテレパシーの一種だと思うのだが「おでこから思念を送り込む」という妻の能力を、初めて体感した瞬間であった。そして今…
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