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樟葉駅、橋本駅、石清水八幡宮駅、松井山手駅を結ぶ線は基幹として、毎時4本レベルが維持されることが理想です。 それにより、車からの乗り換えを促し、樟葉、男山、欽明台の渋滞を減らしていかないと、自動車利用者からも避けられる街に堕します。

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武藤 臼@mutous_seika

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