拾物です ＞日経新聞電子版によると3車種の出荷停止は解除する。 新たな認証不正は保安基準に抵触せず出荷停止措置は講 じないという。結局、安全性の問題が何もなかったこと になる。これほど大騒ぎさせておいて結局トヨタの言い 分通りだったこととなり、何の騒ぎだったと疑問を抱か ざるを得ない。

これって1100㌔の衝撃試験の替わりに1800㌔の試験をした件？ 輸入車がちゃんと1100㌔で試験してるかチェックしたの？

何故かって？公明党の目的が日本の弱体化だからでは？

国内基準を上回ってるトヨタ基準に噛みついて是正しろとは。馬鹿げている

国交大臣=公明党、がそもそも間違っているのでは？と思っています。

自民党が公明党とくっついてるウチは変な現象が色々と起きますよ。国交大臣が公明党の議員なのも不思議中の不思議です。それぞれが離れて自立される事を願います。

エンジン車、ハイブリッド車では勝ち目がない為、EV車にゲームチェンジを企んだ連中の八つ当たりか仕返し工作なのだと思っています。トヨタ頑張れ！

「俺達が権力だー！俺達の言う事を聞け－！」なんでしょうね。 そして「中国EVにシフトしろ－！」とでも言いたいのでしょう。

国交省が定めた正式な試験ではないが、緩い条件で何かをごまかすための不正をしたわけでもなく、車として安全性の欠陥があったわけでもない。 乗ると重大な事故を起こすかのような印象を世界に発信する意図は何なのだろう。

歯向かうやつはこうなるぞという見せしめ的なもの、ありませんかね(-∀-｀)