時代に沿った型式認証に変えろ！ 権力をかざすな公明党😡😡😡 中華のイヌ😡😡😡

トヨタや自動車産業の社員、取引の有る企業を合わせれば多くの国民が生活を支えられている 国交省、マスコミはトヨタ叩きをしているが彼等の利権や収入も自動車産業が支えてきた トヨタが日本から居なくなれば 更に生活は厳しくなる 国交省の大臣職に公明党を就かせてはだめだ 日本の屋台骨を守ろう

トヨタ と キャノン と ハゲタカの為に 30年間 毎日 日銀 榊原 黒田 による 覆面 為替介入 の結果だ 介入に明け 介入に暮れ 介入に介入を重ね 日本とアメリカの末端国民は円安で超貧乏になった ドル買いで得たドルで米国債を買い 米国債は永久に換金できない 日本は米国債保有世界一 #納税拒否

そもそも今普通に車に付いている安全装置、その先駆者の一つであるスバルのアイサイト。これは国土交通省がガンとして認めなかった装置。ソレをボルボが導入して日本に輸出した時には初めて認めれたのがアイサイト。つまり外圧には弱く、内なる日本企業には強い！先日のプロシェットＸでは触れられず！

公明党国交省中華ガンです 破壊しなくてはいけないです！

加藤康子さんは素晴らしいですね。 もっと出して下さい。 pic.twitter.com/lZpkQUKsfq

産業発展を何時も邪魔しているのは国。ホンダの車参入を邪魔したのも国です。本田宗一郎が頑張った！お役所が口を出すと失敗する。三菱のMRJも中止。企業だけに任せとけば良いのにね。金だけ出して口は出すな！

岸田の　悪政　百年たたる

飯山あかり誤報の話題逸らしに必死すぎ 逸らしネタに使われる被災地 地震起こってから何ヶ月経って、一体何しに行ってんだ？ やってる事は山本太郎と変わんねぇな カレーでも食ってあーでも無いこーでも無い言ってろよ…

学生運動時代、赤い方だった創価学会から政治部門としてできた超親中の違憲団体政教一致公明党ポストの国交相、国交省について、ある情報筋から聞いた事についての個人的感想 信じるか信じないかは見た人が判断してね 私独自の表に出ないコネからの固い情報とだけ言っとく x.com/koheitamur3947…