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みなし上下分離の対象には浅野川線も含まれているので、内灘駅の再開発や架橋から100年近く経つ大野川鉄橋の架け替え、関連して付近の道路との立体交差化もありうるのかもしれません。

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代打・山本@yamanaka49in

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