見通しの悪い交差点の通行方法を学び直しましょう

25年以上GOLD（常乗）の私から見ると、🚲が悪いけど、🚗も30ｷﾛ以上のスピードが出てる。人って、トンネルの出口が見えると、加速しちゃう習性があるし…ここは本来なら、減速必須箇所かと。 自転車側も、一旦停止したとしても、暗所から出て来る車、視認出来るのかなぁ… 中々怖い場所に感じる。

動画！これは電動自転車と乗用車の事故です。 VIDEO! This is an accident between an electric bicycle and a passenger car. 视频！ 这是一起电动自行车与客车之间的事故。 동영상! 이것은 전기 자전거와 승용차 사고입니다. VIDÉO ! Il s'agit d'un accident entre un vélo électrique et une v

これは自殺じゃないの？

突然のご連絡失礼いたします。 交通安全啓発のため、危険運転動画を集めたYouTubeチャンネルを運営している「ドラレコ危険運転集」と申します。 よろしければ私のチャンネル(3つ)で動画を活用させていただけないでしょうか？お手数をおかけしますが、ご返答いただけますと幸いです。

あほが馬鹿をひいた

ここ、自動車側も徐行義務あります 左右の見通しが効かず、優先道路(停止線もなくセンターラインが交差点内にもある)ではないのですから それより 自転車側には一時停止はちゃんと守ってください 車の保険が降りても赤字だし、死んだら誰も生き返らせたり出来ません

突然のご連絡失礼いたします。 交通安全啓発のためYouTube運営しております「交通安全チャンネル」と申します。 もし宜しければ交通安全・迷惑運転の周知のために、動画を私のチャンネルで活用させていただけませんでしょうか？ 誠に恐縮ですが、何卒よろしくお願いいたします。

自転車側に一時停止不履行がありますが、自動車は一切減速せず停止線が施された交差点に進入しているから過失割合はどうなんでしょうか。法律では交差点に進入する際は徐行が原則ですから。

狭隘の一時停止規制の道路から自転車が一停無視という構図、車側は見通しの悪い交差点であり「徐行義務」ある。自転車側の過失が査定され過失割合が決まるが、刑事罰的には車側に徐行義務あるので、刑事罰と違反点数が付加され行政処分の対象となるよね。安全教育のため画像貸してください。