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現状の米原ルートは名神にそのまま北陸道を繋げるだけで名阪や新名神の整備、車線の増設といった名神の改良は全く考えられてない状態なんですよ 新大阪のホームを増設だけするにせよ、東海道新幹線を複々線化するにせよ、米原から別線を建設するにせよ、それらの改良も併せたらどうなるかという話です

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Ἁχίμυκο@achoinc

みんなのコメント

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だから何ですか? 2003年まで京滋バイパスは全通してませんし、2008年まで新名神はありませんでしたが、名神は1980年に北陸道が接続してからずっとその運用だったんですよ。 で、なんで新幹線(もっと言えばJR)に対してそこまでの配慮が必要なんですかね????

修行僧ぷってん(2代目)@newflyingputten

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