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いちいち引用しきれないが、 まず公費解体の全完了は、当初予定でも来年10月である(中間目標は今年年末)。 能登半島全域の道路ネット確保は8月末予定である。 解体業者は664班確保してるが、最新レポ時点ではそもそもまだフル稼働していない。解体班数はピークに向けてさらに増える予定。

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2000@mihiro3636A

みんなのコメント

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この予定設定自体がおかしいと思わないの? 貴方が出してる熊本の情報と照らし合わせたら、なんでそんなに完了予定を遅くする必要があんの?

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普通こういう風に比べるって知ってた? で、数字だけみたら熊本は7ヶ月後は40パー以上は解体の進捗あるけど、能登は10パーもいってない。 停滞じゃないならなんていうの? なんでこんなに差がでてんの? なんで熊本と同じように補正予算つけないの? pic.twitter.com/A2ePp0VuVt

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批判するにも現状を具体的にこれは超抜粋なのでとりあえず自分でも目を通して。 そもそも解体事業がこういうスパンで行われてることも、まだそもそも解体ピークの前段階であることも、知らずにただ雰囲気で文句言ってても意味ない。 x.com/mihiro3636A/st…

2000@mihiro3636A

返信先:@sion198605いちいち引用しきれないが、 まず公費解体の全完了は、当初予定でも来年10月である(中間目標は今年年末)。 能登半島全域の道路ネット確保は8月末予定である。 解体業者は664班確保してるが、最新レポ時点ではそもそもまだフル稼働していない。解体班数はピークに向けてさらに増える予定。

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