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#東急 の代表的なステンレスカーといえば… 世代がわかると思いますが私の場合は、この2型式。 東横線や田園都市線で活躍した7000系と8500系。8500系復活のニュースがありましたが7000系は復活どころか地方で現役。#動態保存 #ステンレスカー ※画像は1987年10月、#都立大学駅 で撮影。 pic.twitter.com/N2ujCbp33X

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電鉄急行@nqh2ZnSJN4pcODK

みんなのコメント

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昭和50年代の東急を代表する2形式。7000系で一番オリジナルに近いのは弘南鉄道でしょうか?大鰐線が廃線になったら6000系と共に里帰り?8000系も伊豆急から。

Tokoyotchi@(北)福島支部長。@mtokoyo

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7000系といえば、赤字に白抜きの急行版をつけた東横線の急行が一番印象的。また、地下鉄日比谷線直通も7000系でしたから、東横線のスター的存在でした。

かずぴょん@PCGqC8IhWN58714

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