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阪神大震災(1995)の直前に開通。土木学会田中賞。 阪神大震災で5号湾岸線の大阪ー神戸六甲アイランド間は、橋梁の落橋はなかったが、損傷や桁のずれた橋梁があり、長期にわたり通行止めが続いたが、東神戸大橋の損傷は知らない。 神戸の斜張橋では摩耶大橋(1966年210m)が桁を取外す大復旧工事になった
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