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でしょうね。両社それぞれに所属する乗務員に運転を委ねる点では、運転系統上も全列車が停車する駅を境界駅にするのが、運用上も理にかなっていますね。 ちなみに北陸新幹線での乗務員交代は、境界駅の上越妙高駅では通過列車が多いため、長野駅で行っているようです。 yomiuri.co.jp/special/shinka…

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らとろん@latlon360

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