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リニア新幹線工事は全体の1割しか進んでいないからあと9回は水枯れを覚悟しなければいけない。 そこまで犠牲を払っても、中間駅には1時間に1本しか運行しないのだから地域振興するはずがない。特に長野、山梨県駅は他路線との乗り換えすらできず、もちろん、バスも通っていない
メニューを開くリニア新幹線工事は全体の1割しか進んでいないからあと9回は水枯れを覚悟しなければいけない。 そこまで犠牲を払っても、中間駅には1時間に1本しか運行しないのだから地域振興するはずがない。特に長野、山梨県駅は他路線との乗り換えすらできず、もちろん、バスも通っていない
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