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京浜急行電鉄・いすゞK-ECM430・川重車体ボディ・1980年式・非冷房車・ナロー車。。 pic.x.com/9nxq8uo4cb

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クラちゃん@LV314LHT223AATK

みんなのコメント

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BA20から比べると、ECM430は標準幅車でも採用例が少なくなったように思います。そのなかでも京浜急行バスは、大型ショート車ベースのナロー仕様を連綿と導入し続けたことは特筆に値すると思うのは私だけでしょうか。貴重な採用例を記録した記録写真を、ありがとうございました🙇

模型会社福生中央交通@Z5qnZijc3DTYdyO

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まだこの頃は、渦流式のボンネットバスに近い音色だったかも。国際興業バスに残っていたものもそうでした。

palmerhuges@palmerhuges502

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京急青バスのYCAT連絡バスですね🚌昔のYCATは今の横浜そごう1階YCATバスターミナルより離れた場所にあって、東京空港交通の横浜営業所がありましたね✈️懐かしい😆 京急リムジンの横浜駅発羽田空港行きの一部のバスもYCATを経由してましたね😊

たかたか@KILUAo5OwMryzEh

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フォワードの音色が響く🍓💦❤️

palmerhuges@palmerhuges502

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これはナローか。

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