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上白滝駅跡を通過。それらしき痕跡は見えたものの確証は持てない感じ ここは1日に上下1本ずつしか止まらない、列車での到達が日本一難しい駅でした 現在は1日合計3本しか止まらない宗太郎駅がおそらく日本一です

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expa / Shu Oogawara@expajp

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奥白滝駅跡を通過。こちらも下白滝と同じく信号場として残されています 保線作業員の方がいるのか、電気がついていました

expa / Shu Oogawara@expajp

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