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そもそもバリアの無い事物なんて現実の世の中には一切存在せず、あくまでも理想像に過ぎない。 その中で敦賀駅は、極力バリアとなる要素を排除させながらも、旅客流動に最大限配慮した構造になっているだろう。 (駅という構造物自体がバリアという話はしていない。もしそう思うのなら勝手に車で行け。)
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