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相模線・上溝から先、相模川西岸(愛川町と神奈川工科大学)を経由して本厚木まで延伸し、小田原線の混雑解消を図る構想もあるんだとか。あと、仮に多摩線を横浜線相模原駅まで伸ばす場合、小田原線の「小田急相模原駅」も改名しなくてはいけない問題も生じます。

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クロさん@OER2052F

みんなのコメント

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10年以上前?の資料のようですが、相模原市の試算では唐木田~上溝間・5駅で約1,300億、3駅で950億の費用がかかるそう。しかし、物価(建設資材)高騰云々のこのご時世なので、軽く2,000億円以上かかりそうな気が... ※補足:相鉄・東急直通線の総事業費は約4,022億円 sagamimirai.jp/odakyu.html#:~…

クロさん@OER2052F

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