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1997(平成)年の長野新幹線開業とともに廃止となったJR信越本線の碓氷峠越え。かつては66.7パーミル(水平距離1000mに対し66.7mの垂直距離をもつ坂道)という急勾配を上り下りするため、通常の車両では走ることが出来ず、専用の機関車に補助をしてもらいながら行き来していました。 pic.x.com/hux0jcv3mi

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みんなのコメント

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確か…観光路線で やれないか…を検討した時期も😅 所詮トンネルだらけだから… 採算が…😵だったような

盛モカ75@9449TbnKmmiTddn

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ロクサン…🥲

鯱之進(菅原舟艟)@shach108

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