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【話題】『すまんが四国と九州のこの場所に橋を建設しない理由って何?』 sn-jp.com/archives/172468

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みんなのコメント

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大友宗麟が四国に攻め込みにくいようにwってのは冗談で需要ないから

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1994年に愛媛県と大分県共同で橋をかける計画があって調査したけど 8,400mの吊り橋をかける必要があって(明石海峡大橋の2倍) トンネルを掘るにしても最深部が335m(青函トンネル240m)の深さで掘る必要があり1兆円以上に費用がかかり費用対効果を考える中止となたから

🌻グッチ 炭(すみ)治郎🌻@hcmakati

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やはり、予算が足りないのと、 潮の流れとかの技術的な問題、 人口減少の中で経済効果がさほど見込めないなど複合的原因かなぁ🤓

旅ランナー◯◯◯@OA83WmIXRnhfjfX

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通る人が少なすぎるから費用対効果がない

fろんt@frontIsland708

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極論言わしでもらえば そこまで剛腕の政治家がいなくなった ってことじゃないのꉂ🤣𐤔𐤔𐤔

薔薇の騎士団@gX2XuvhPfpqZ5yW

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時の総理大臣の力かな

ラーメン二郎山形駅前店@hiroshi_jirou

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地震と台風、悪天候…

としかず@syunmaRamu

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まだトンネル掘るほうが現実的では?

渡辺 忠郎@Nyank011

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必要ないから。フェリーで十分、四国に橋は何本も要らない。しまなみ海道・・・なんやったん?フェリー復活してほしい。

三谷幸治@kouji_mitani

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私も長年、大分県佐賀関町と愛媛県佐多岬の間に橋が出来れば、車で四国遍路に行きたいと思っていたけど、未だに橋は出来ていない! 多分、大分県と愛媛県に橋を架けるだけの大物政治家が居ないのが1つの理由ではないでしょうか?

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