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系統分断、乗客としては単純に乗り換えが面倒で、会社側も車両・乗務員の待機時間が発生してしまうので、末端部がワンマン化できるような明確なメリット+乗客への配慮がないと難しい気がします 最近だと常磐線土浦は無理やり対面乗換を実現させていますし

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ちばらき@chibaandibaraki

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