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【自転車の脆弱性】シマノ社のDi2無線プロトコルに重大(Critical)な脆弱性。9m離れた場所からの信号により、レース中に自転車の動作を遠隔操作可能。具体的には、ギアシフトの信号にリプレイ攻撃が刺さる。なお、ライバルを全員ジャミングする方がお手軽な模様。 securityonline.info/shimano-di2-wi… 修正版…

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kokumօtօ@__kokumoto

8月19日(月) 12:52

みんなのコメント

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発見した研究者（趣味：自転車）から、ツールドフランス等プロ向けの場においては誰かが電子シフトのセキュリティレビューを行うべきとのコメント x.com/__kokumoto/sta…

kokumօtօ@__kokumoto8月25日(日) 19:58

【自転車】ツールドフランス等では適切なセキュリティレビューが必要だと、シマノ社電子ギアの脆弱性を発見した研究者（趣味：自転車）が主張。プロ向けでは電子シフトの脆弱性が反サイクリング活動家に悪用される可能性はあるとしている。アマチュアはまず攻撃されない。 road.cc/content/news/h…

kokumօtօ@__kokumoto

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8月25日(日) 19:59

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普通に考えて制御系を無線にするのは無謀すぎる・・。ブレーキは大丈夫なのか？というかレースはないんかな・・？

ちまちま〜る@chimachima_ru

8月20日(火) 20:49

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急な登り坂になる瞬間、ライバルの通信（３段落としとか）を盗んでおき、ラストスパートの途中で、リプレイ。全力で踏み込んでるところに、急に軽くなったら。。。

dɾ¯nsnoɥ@housu_jp

8月20日(火) 5:19

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これ書いた人、きっと今ごろ喜んでるだろうな

今までコンセントの穴に全く興味示さなかったくせなんなの😭 ずっと見張っとくとか無理なんだけど

予報円が巨大です。これは「台風が巨大化しながら進む」という意味では全くありません。「この円のどこかに台風が進む」という意味です。つまり31日(土)は、津軽海峡にいる可能性もあれば大阪湾にいる可能性もあるという意味でぶっちゃけ「東に進むんだろうけどどの辺かは分がんね」ってレベルです。

過去の傾向と対策です。

遅延した東海道新幹線はなかなか凄いまるで首都圏の通勤電車みたいな詰め方

息子が大切に大切に、潰すことなくイギリスに持って帰った超熟をみてやってください。

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