【訂正】 ご指摘があり確かにと思いましたので、訂正です ❌ワイヤレスになり ⭕️シフトワイヤーがなくなり そのまま一言で言おうとして違う意味に捉えらる表現でした ワイヤレスだと『無線』の意味の方になりそうですね 読み換えてご覧いただきたく、宜しくお願いします

ちゃんと見ないとシフトボタンは押せないので安全な気がします！ アルミボタンにしたんですが、真夏は熱いですww pic.x.com/w10cfzg8pk

外野から失礼します。 「Ｎ」はニュートラル、「Ｒ」はリバースと思うのですが、それ以外がちょっと分かりません。 「Ａ／Ｍ」は恐らくオート／マニュアルで「１」は１速と思うのですが。 あとパーキングはどこですか？

棒がはえていた方が楽しいですが、とにかく突然不動になる原因不明の故障さえなければもう何でもいいやとこのときは思いました イタ車のりの日常風景です pic.x.com/hxatzehgx8

これは、日産セレナの横一列の ボタンより、間違い難いと思う😁

今の車に買い換える時、MINIも試乗しましたが、ガソリン車でスイッチギアだったのにはビビりました。 運転しずらいし車庫サイズからオーバーしてたのでやめましたが……

従来のユーザーインターフェイスを変更するメリットが思い浮かばない。 従来のシフトパターンで様ではないか。 「信号スイッチになって従来のシフトパターンを変更出来る」と「シフトパターンを変更する」はイコールではない。

アストンマーティンもボタンですねぇ、 そして毎度のことながら伸びますねぇ、 お金稼げますよ

A/Mって何のボタンです？

アバルトってATあったのか、、、と一瞬思ったんですがそれはないですよね。パドルシフトみたいなんでしたっけ？ うろ覚えがひどいワタクシ😅😅😅