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#自動車競合史 アウトバックのマイナーチェンジから翌年、ヴァンガードは3代目ハリアーにバトンタッチ。3代目ハリアーはレクサスRXから独立し、国内専売に生まれ変わった。なお、2代目ハリアーはRXが日本発売後も4年以上にわたって生産されていた。2ヶ月のブランクを経て復活したのだ。ダウンサイジン pic.x.com/szfgtjf1l7

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シャンデリゼクラッシュ@shanderize_yu

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グし、V6エンジンは廃止され、ハイブリッドも直4エンジンに統一された。2Lと2.5Lハイブリッドの二本立てで、トランスミッションはCVTのみである。ムラーノに対しては全面競合で、アウトバックに対しては上級グレードプレミアムアドバンスドパッケージのハイブリッド以外が競合対象である。対してムラー

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