しおさいへの進出を目論んだ E259系の塗装変更から始まった 成田エクスプレスの没落… 旧塗装は存続させて、 しおさい・房総特急用編成に E257系みたく房総色に一新、みたいな やり方だったらまだマシだったのかな

東京駅で外国人が間違えやすいもの 成田エクスプレス(N'EX) 成田エクスプレス(SERIES E259) 間違えると終点は銚子

新宿渋谷止まらんでいい。邪魔。待ち時間が増える。全部品川か東京始発でいいと思う。その分湘南新宿ラインか埼京線増やして欲しい。

重要なご指摘です。「わかりやすさ」は大事だと思います。

とりあえず、富士回遊の混雑を考えると河口湖発着復活を早急に願いたいです。

種別を有料特急限定にすると京成線に客が取られるので現実的ではないかと。

これ、絶対に乗り間違えそうですね。 かつて、横須賀線と湘南新宿ラインを間違って、会社を遅刻したことがあるだけに、その解りにくさは他人事ではないです。 行先表示はあるし、帯色も違うが、不慣れだと電車の全体色が、全てだったりします。 そういう意味で、NRTは成田空港輸送に特化して欲しい。

Rapid Trainの方が速いと認識されるまでありそう

なんなら鎌倉まで一本で行かせて良いと思う。 臨時で鎌倉まで行かせても、利用者側は鎌倉まで行くなんて知らなかった。ってなるだけ

分かる(分かる)ちなみに我の時は、本来遅延しまくる筈の海外特急が遅延しなかった代わりに、NEXが人身の該当になってくれやがったおかげで100分の大遅延をぶちかましてくれて「？？？」ってなってました()