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確かに、もし乗り入れが実現するとして区間が西川田駅までなら、「とちのきファミリーランド」や「総合運動公園」を通りつつ「日環アリーナ」に向かってくれれば助かりますね。 で、そこからさらに東進してインターパーク方面に行ければ……。 x.com/buffalo66m/sta…

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MABO@buffalo66m

西川田から分岐して日環アリーナまで延ばして欲しい。現状、陸の孤島なので 宇都宮LRT、駅西側延伸後は東武宇都宮駅再開発 乗り入れは西川田までか 開業1年 宇都宮LRT⑤ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

NAL(8/11 C104・東4・モ-27a)@NAL_MUTHU

みんなのコメント

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日環からスバル南工場、雀宮駅を経由して、宇南、インパかなと妄想します インパへのLRTは、平石から新4号経由か、宇都宮駅から直行か、雀宮駅からか、いろいろ妄想するのが楽しいです さらに言うと、案外、将来実現しちゃうんじゃないかと思わせてくれるところが宇都宮の良いところだと思います

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何故西川田かよくわからなかったがそこから延伸策があったか。宇都宮線も複線化前提だな。 インターパークもそんなに遠くないんだよな

長野家🇺🇦@nekonekocyan

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