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仕方がないのでサーボ側の待機パルス区間の幅がめちゃくちゃ幅広く作られてる。かつての廉価品のアナログサーボでは幅が狭い時にカタログスペックで動き、幅が広くなるほどモーターの負荷を落とすみたいな設計をしてることも……。航空機用とカーラジコン用で別れていたのもこの辺の事情がありました

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いなんず@inanzu

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ほえー(フタバつかってたマン (最近はSG90だけ

勝田工房@Katsuta_Kobo

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