trafficnews.jp/post/134352 「警視庁が取りまとめた2023年7月－2024年6月の1年間に東京都内で起きた電動キックボードが関連する人身事故件総数は164件でした。毎月、ほぼ2桁の人身事故が起きています。」 「都内電動キックボードの人身事故164件中、127件は、「第一当事者」が運転者自身でした。」

ところで、Google Japanは、このような交通違反を助長する電動キックボードシェアリングサービスのLUUPを支えていることについて、誇らしげに語っていますね。 更に言うと、Luupのロビー活動を支えるマカイラ株式会社の代表取締役はGoogle出身者なんですね。 @googlejapan cloud.google.com/blog/ja/topics…

子供の事が本当に大事で安全を考えてる人は抱っこせずにチャイルドシートに乗せる！ これはこういう事。

免許なくても信号くらい理解できそうなものですが、その程度の理解力の人が乗る乗り物ってことですね・・。チャイルドシートやヘルメットを推奨しているところでこれを認めてしまう国。

自滅する分にはなぁ… 自然淘汰が進んである意味良いのかもだけど乗ってない歩行者やまともなドライバーにぶつかったりして他人に迷惑かけるのがねぇ…

原付も大量に人が亡くなってから、今のような法規制になりましたから、 死亡者がそれなりに増えてきた段階で、メット義務化であるとか、取り締まりの強化なんかが起きるのでしょうね。 彼らはその為の人柱なのだと思います。

親があんなではね 危機感が全くない やっぱり免許持ってる人が乗る事にした方が良さそう 交通ルール守られてないから危なかっしいし、巻き込まれそうなのが怖い💦

早くLUUPを禁止にしないと 死人が多く出ることになります！

やばば、子乗せLUUPで信号無視とか、ヘルメットもつけず生身の身体で鉄の塊と衝突するリスク考えてないの怖すぎる。子供が〇んでもいいんか。しかもこれで轢いたら車側が悪くなるのトラップでしかないだろ…。

子供か若い女性が酷い死に方すれば変わるかな。死人でなきゃこの国法令は変えられん