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富山地方鉄道 総路線延長は100kmに及ぶ地方私鉄最長クラス。 市内電車を除けば宇奈月温泉や立山など観光路線の依頼の方が強い。 1日フリーパスは2600円。 この日は平日ながらまあまあの乗車率だった。 #富山地方鉄道 #鉄道 pic.x.com/lnofibzsqi

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てっつ@商店街&商業施設マニア@GPkfyNCA18yNzeA

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本州日本海側最初の都市計画による鉄道高架区間を疾走。 #富山地方鉄道 pic.x.com/w3y55egxh5

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岩峅寺駅 まるで銭湯のような駅舎。 映画撮影にも使われた模様。 一度見てみたかった駅のため途中下車。 富山地鉄はこういう骨董品のような駅舎があちこち点在。 #富山地方鉄道 #鉄道 pic.x.com/rgnnp3sqll

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初代レッドアローと2代目レッドアロー。 長野電鉄といい優等特急があるローカル私鉄が好き😀 こちらに乗りたかったがタイミング悪く乗れず撮影のみ。 富山地方鉄道は古くから西武鉄道とつながりが大きい模様。 #富山地方鉄道 #鉄道 pic.x.com/wd5jsvr763

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結果的にこの日1日で6000円分強、 富山地方鉄道の郊外電車全区間の乗り遊びを達成。 帰りはあいの風とやま鉄道への乗り継ぎのため滑川駅で下車。 基本的には電鉄富山駅〜宇奈月駅往復だけで通常料金は3200円強となるのでフリー切符の元は取れる。 #富山地方鉄道 #鉄道 pic.x.com/iobvdjjvbu

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宇奈月温泉駅 ホームには足湯がある。 例のトロッコ列車の乗り換え駅。 駅そばの総湯でひとっ風呂! かなりのモダンな雰囲気。 いい湯でした♨️ #富山地方鉄道 #宇奈月温泉 pic.x.com/38stcjrnva

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夏の田園風景が心地よい。 残念ながらこの日は立山連峰は拝めず。 電鉄富山と宇奈月をつなぐ本線はいくつもの一級河川を跨ぐ。 #富山地方鉄道 #鉄道 pic.x.com/uforqdigoj

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地鉄が使ってる車両には自社発注の車両もあるが京阪や東急の中古車もある。 以前乗ったことあるが、京阪車両の方はダブルデッカー(2階建て)もあったりと色々観光列車もあったり。 東急ステンレスの方は4扉を2扉に逆魔改造。 #富山地方鉄道 #鉄道 pic.x.com/cituzpx6zn

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立山駅 アルペンルートや称名滝でお馴染みの駅。 今回は富山地鉄乗り倒しの旅なので休憩室で名物ラーメンを食べておさらば🖐️ #富山地方鉄道 #立山駅 pic.x.com/qinkj1cfyv

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