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現在だったら日本郵便株式会社所有の車両とか出来そう。 x.com/fuci8019/statu…

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山猫急行@fuci8019

#事業用車 後にクモハ123になれなかったのは、郵政省所有であった為。 クーラー付きなのに… pic.x.com/zk8afhxsrc

フィールドアロー@fieldarrow1013

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183系の特急列車と併結できるように歯車比を3.5にして120キロ対応にしたら郵便・荷物列車を高速化できたはず。

フィールドアロー@fieldarrow1013

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