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自分は積極的にJR・副都心線から相鉄までの利用をしている。新宿地区から大和湘南台までの利用は以外と多い。 小田急の大和への直通最終は2246,新宿三丁目から相鉄大和直通最終は2256、JR新宿から相鉄大和への直通は2315。 コロナでの小田急減便の影響深刻。 相鉄新横浜線の乗降客数も堅調
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相鉄東急直通と小田急で時間・運賃で勝負になるのは湘南台・大和－渋谷vs小田急＋田園都市or小田急＋井の頭線だけ。 新宿は勝負にならない。 空いているから運賃も高く時間もかかるルートを選択するレアな人の「私がそうだから同じ行動をしている人がたくさんいるはず」的な意見を聞いてみ意味がない
