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韮崎からは新幹線と共用する 塩尻〜松本は在来線を残しJR特急しなのを残す 名古屋方はJR東海管轄なので、東海は速達はリニアを押したいから既存の在来線のまま 韮崎〜塩尻は在来線は廃線、新幹線の線路上に在来線に準じた駅設置で対処 飯田線の為に、辰野〜岡谷は残すが辰野〜塩尻は廃線が妥当かな

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