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北陸新幹線に本気で東海道代替機能を与えるなら大宮～東京の新幹線を複々線にして、東北北海道上越新幹線では使えない、いつもは不要な遊休車両を大量に抱え、沿線の駅をこれも普段使わない速達列車待避のため大改造が必要。 国にそんなカネがあるなら、リニア早期全線開通に使うべきでしょう。
メニューを開く北陸新幹線に本気で東海道代替機能を与えるなら大宮～東京の新幹線を複々線にして、東北北海道上越新幹線では使えない、いつもは不要な遊休車両を大量に抱え、沿線の駅をこれも普段使わない速達列車待避のため大改造が必要。 国にそんなカネがあるなら、リニア早期全線開通に使うべきでしょう。
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