いま都会を走る鉄道の駅舎では、建て替えの際などで橋上駅が選択される傾向が強く、鉄道会社関係なく外観や構造などは金太郎飴状態ですね 💦 仰る西代駅～東須磨駅にかけては阪神淡路大震災での被災も契機となって、確か工事途中だった地下線で復旧をさせた経緯がありましたよ。