FF外より ・(快速ですが)東北本線仙台シティラビットで藤田～白石 ・(快速ですが)山田線リアスで上米内～陸中川井 ・飯田線 伊那大島～上片桐、伊那福岡～田切 ・身延線 鰍沢口～落居 ・山陽本線 三石～上郡(寝ていたのに起こしてまで行うという徹底ぶり) あたりでしょうか

あいの風とやまは金沢行きの場合高岡過ぎると必ず検札してた(18シーズンだけかも) えちトキも同じ理由で直江津、糸魚川からやってる あと上越線水上とか やっぱり本数が減ったり会社変わったりするとこやね JR東海はワンマンじゃない場合車内検札はしないけど乗ってきた人には必ず確認してる印象

グリーン車が付く前の高崎線や宇都宮線…本庄～神保原間や古河辺りでやってた事がありました。 その他… 大原～浪花間 姉ヶ崎～長浦間 高尾～相模湖間 敷島～津久田間 湯檜曽～土合間 長浜～虎姫間 など

直江津→春日山 敦賀→南今庄 柏矢町→豊科 飯田駅 紀伊由良→広川ビーチ

津から亀山間各駅、上麻生白川口とか 東海管内は駅間長くてワンマンじゃなけりゃ基本やってくる

高山線は古井〜下呂あたりで来ない方が珍しいくらいには遭遇するかな 1回だけ18シーズンの始発のあい風金沢行が富山発車直後に全員回った上で18券利用者に対してどの駅で降りるか聞いてた上に高岡より先まで乗れないことを釘さして回ってたことも…

信越本線でもありましたよ

上郡→三石

板谷峠区間でもあったなあ

ICが福知山まで範囲広がる前に篠山口 〜 福知山までの区間であったけど今もうないんかな