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こうした展示は青森の八甲田丸や岩手県立博物館にもあって、見るたびにいつも思うが、上野-青森の700km超を、明治24年にはすでに通していたのかと思うと、いったいどうやってやったのかと感動する。 x.com/ltjr16/status/…

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2025-2026青森開港400年応援隊@LTJR16

明治4年横浜の材木商高島嘉右衛門により提出された「陸奥青森まで鉄道築道の儀」に賛同した岩倉具視により我が国の民間鉄道会社日本鉄道は設立されます。同24年(1891年)9月1日上野-青森間奥州線が全通、青森町は鉄道の街として発展することとなります。#2025青森開市400年 pic.x.com/oxixlqyh3s

山谷清秀@Brachiokiyo

みんなのコメント

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風間浦とかにまで鉄道建設の跡地(結局開通はしなかった)があって、昔のインフラ整備の情熱、本当にすごかったんやなあと頭が下がります。

Daiki Ashiwa@beard_tuba

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全体を五区に分けて、9年で全通。大久保利通プラニングの野蒜築港と安積疏水工事も重なって国費大投入! 富国強兵、殖産興業!!

2025-2026青森開港400年応援隊@LTJR16

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