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三宮一極集中を解消したいのと高速神戸/新開地をなんとか活用したいというのは分かる 大倉山〜高速神戸〜和田岬〜神戸空港で新線を引いて、高速神戸で阪急阪神山陽からの乗り入れもできる構造にするらしい 高速神戸の留置線から上手いこと潜らせて山陽からの空港行きはスイッチバックだな x.com/kobekoho/statu…

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神戸市広報@kobekoho

🏫🙋‍♀️🙋‍♂️ 神戸空港に市営地下鉄を延伸?! 高速神戸駅が鍵 高校生が市長に提案            🚇🚃✈️ 高校生と久元市長の 対話フォーラム💬 8/7に開催された 第2⃣弾の様子を たっぷりお届けします🗣️ くわしくは▼ kobe-note.jp/n/nf0877db51f3f #神戸市公式note #じっさいどぉなん神戸

よるきゅう@Exp_yuttan

みんなのコメント

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ただハーバーランド〜和田岬で海岸線と平行する上に各線三宮まで直通するとなるといよいよ誰も海岸線に乗らなくなってしまう 累積赤字1,000億円を超える海岸線が問題視される中で和田岬経由は合意が取れなさそうなので90度カーブしてポーアイ経由かなあ

よるきゅう@Exp_yuttan

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