▪ボルボって。たっ、たしか支那資本だったですよね‼️ ▪六年先のEVを支えるバッテリーに不安があるのかしらん？Claim？ ▪会社を潰すか売却しか生き残れない何かがわかっちゃったのかな❓️ ▪意外と正直な計画発表にビックリww ▪独特なコンセプトの車をどうして行くのか楽しみが増えましたな。

EVに限らず何かにつけて「バスに乗り遅れるなっ」って煽ってた人と言うか新聞、メディアは何を思うことやら😮‍💨

車がEVになっても、充電の場所や充電時間とかの問題は? としか思わないので、あと何回先延ばしになるか見ものかな〜

100%EVから90%EV+プラグインHVにするって。因みに筆頭株主は中国の車会社です。 pic.x.com/iky7zrooly

メルセデスもボルボも撤回。 日本メーカーを虐めて、中国EV車をゴリ押しする公明交通省！ どこぞの政党自体が、中国共産党のスパイである事は自明の理。

新聞、コンサルが如何に技術トレンドに疎いか露呈して泣いちゃった

だてに１番じゃないよねトヨタさん！！

さすが👍水素エンジンいいよ！

BYDのEVを買って、灰になってるんじゃないんでしょうかね(文字どおり)。

創業者が逝去後は、迷走だらけのホンダ。発電役を内燃機関へシフトした日産とマツダ。 天然資源の無い日本が造る車は、あらゆる燃料でも動く原動機選択肢が多いのが強みですね。