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武蔵野線の遅れが貨物列車が坂を登りきれなかったっていうのも単に車両故障が発生したのがそのへんの地点って話じゃないのかな。だって隅田川→北千住も馬橋→南流山もそれなりな登り勾配あるし牽引定数の問題ならそのへんでとっくに動けてないと思うが

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たにがわ@portrail

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