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長堀鶴見緑地線が大正から三軒屋、南恩加島を経て鶴町まで延長されていたら、大正区南部はかなり発展していたと思います。 それにしても大正駅周辺はあまり活気がありませんね... 西成区や大正区は消滅可能性自治体に指定され、また高齢者の割合が多くなっています。

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たしかに長堀鶴見緑地線がそのルートを通れば、また大正区の風向きが変わったでしょうね。IKEAや東京インテリアへ行きやすくなるルートで魅力です。 大正駅はあまり行ったことがないのですが、活気があまりないんですか。 西成や大正は大阪市の発展から取り残されており心配ですよね。

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