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「北斗1号」から逃げ切って札幌駅に到着する「北斗星5号」。機関車の次位はカニ24。1989.3改正まで青森駅を通らず青森信号場経由だったので上野とは逆編成になっている 2枚目は発車を待つ上野行き「北斗星2号」。こちらは函館駅と青森駅で2回の方転があるためオハネフ25が札幌方の最後尾となる pic.x.com/qos531cm75 x.com/nomitetsu_nort…

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「おおぞら」として61.11改正でデビューしたキハ183系500番台が本領発揮するのは63.3改正の「北斗」。中でも函館を「北斗星5号」の50分後に出る「北斗1号」は札幌着の時点で6分差まで追い上げる俊足ぶり。HET化前のN·NN混結で最高120km/h運転ながら表定速度91.5km/hを叩き出した pic.x.com/wb6kuuzzte x.com/nomitetsu_nort…

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