ステンレス切り抜きナンバーがいつもピカピカでしたね。格好良かったです。 暖房車はスヌ31 1か2ですね。1973年までつかわれていたそうです。

ガキのころ、杉本町に住んでいました。鉄分多めの亡父の写真やコレクションを整理中です。 pic.x.com/mxeep0xou7

天王寺ではないと思います。天王寺なら「くろしお」等の阪和線の列車は高架化されたホームから出ているはず…

多分、天王寺かな 昔は一番線のさらに北側に機回り線があったかと

気動車時代のくろしお 紀伊半島の覇者でしたね

昔の天王寺駅は1番線の横に機回し線があったんですよね。

改良前の天王寺駅①番線ですね、引込線に停車中の車両は"暖房車"で、天王寺からの紀勢本線への客車用で、和歌山まで竜華にEF58が来るまで活躍していたようです。 ちなみに、暖房車の室内には"ボイラー"が据え付けてあって、SLの機関士・機関助士が乗務していたと聞いた事があります。

この列車が名古屋到着後に「あすか」として、和歌山に戻って来るのでしょうか？キシ80乗りたかったです。

配線変更ホーム増設前の天王寺ですね。 暖房車？と思ったら本当に竜華配置の暖房車スヌ32らしいです。

この時私はまだ母のお腹にいました。