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やはり、普通鋼製車両とステンレス合金製車両の分かれ目かも知れませんね。西武新101系初の廃車が上信電鉄500系として導入された際、東急8500系の廃車も候補に上がりましたが、、このような事故発生時に、車両を再生させるには普通鋼のほうがいいと判断し、西武新101系の廃車を導入しました。
メニューを開くやはり、普通鋼製車両とステンレス合金製車両の分かれ目かも知れませんね。西武新101系初の廃車が上信電鉄500系として導入された際、東急8500系の廃車も候補に上がりましたが、、このような事故発生時に、車両を再生させるには普通鋼のほうがいいと判断し、西武新101系の廃車を導入しました。
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